ടാറ്റ സഫാരി ഇവി ലോഞ്ച് ടൈംലൈനും പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഫീച്ചറുകളും

ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സിൻ്റെ മൈക്രോ മാർക്കറ്റ് തന്ത്രം വിജയകരമായിരുന്നു. ഇത് കമ്പനിയെ ഇന്ത്യയിലെ ഇവി വിഭാഗത്തിൽ മുൻനിരക്കാരനാക്കി. ഇവി വിപണിയെ കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയെന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ, അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ പാസഞ്ചർ വാഹന, വാണിജ്യ വിഭാഗങ്ങളിലായി 10 ഇവികൾ പുറത്തിറക്കാൻ കമ്പനി പദ്ധതിയിടുന്നു. ടാറ്റയുടെ 2024 ഉൽപ്പന്ന പ്ലാനുകളെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോൾ, കമ്പനി ഇതിനകം തന്നെ പഞ്ച് ഇവി അവതരിപ്പിച്ചു, അത് ഉടൻ തന്നെ പുതിയ ടാറ്റ കർവ്വ് ഇവിയും അവതരിപ്പിക്കും. യഥാക്രമം 2024 ഉത്സവ സീസണിലും 2025 ൻ്റെ തുടക്കത്തിലും എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ടാറ്റ ഹാരിയർ , സഫാരി ഇവി എന്നിവയുടെ രൂപരേഖയും പ്ലാൻ നൽകുന്നു .

പ്രാരംഭ പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിലുള്ള ടാറ്റ സഫാരി ഇവി അടുത്തിടെ ക്യാമറയിൽ പതിഞ്ഞിരുന്നു. പഞ്ച് ഇവിക്കും ഹാരിയർ ഇവിക്കും ശേഷം, ബ്രാൻഡിൻ്റെ പുതിയ ആക്ടി. ഇവി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന് അടിവരയിടുന്ന മൂന്നാമത്തെ ടാറ്റ എസ്‌യുവിയാണിത്. മൂന്ന് നിരകളുള്ള ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ ഡിസൈൻ ഐസിഇ-പവർ സഫാരിക്ക് സമാനമായിരിക്കും. ക്ലോസ്-ഓഫ് ഗ്രിൽ, വ്യത്യസ്തമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത അലോയ് വീലുകൾ, ഇവി ബാഡ്ജുകൾ എന്നിങ്ങനെ വാഹനത്തിൽ ചില ഇവി-നിർദ്ദിഷ്ട സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തും.

സഫാരി ഇവിയുടെ ഇൻ്റീരിയർ സാധാരണ സഫാരിയുമായി ശക്തമായ സാമ്യം പങ്കിടും. ഐസിഇ പതിപ്പിൽ കണ്ടതുപോലെ ഇലക്‌ട്രിക് എസ്‌യുവി 4-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗും ടാറ്റ ലോഗോയും ഡാഷ്‌ബോർഡ് ഡിസൈനുമായാണ് വരുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ ടാറ്റ സഫാരി ഇവി 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേ, 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റം, വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ സീറ്റുകൾ, ഡ്യുവൽ സോൺ എസി, പനോരമിക് സൺറൂഫ് എന്നിവയുമായി വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. സുരക്ഷയ്ക്കായി, മൂന്ന് നിരകളുള്ള ഇവിയിൽ ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് മോണിറ്റർ, ADAS ടെക്, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, ഏഴ് എയർബാഗുകൾ എന്നിവയുള്ള 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ ഉണ്ടായിരിക്കും.

ടാറ്റ സഫാരി ഇവി ശ്രേണി ഏകദേശം 500 കിലോമീറ്ററായിരിക്കും. എങ്കിലും, അതിൻ്റെ പവർട്രെയിൻ വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്പോഴും വ്യക്തമല്ല. 32 ലക്ഷം രൂപ കണക്കാക്കിയ പ്രാരംഭ വിലയിൽ, ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി ബിവൈഡി അറ്റോ 3, എംജിഇസെഡ്എസ് ഇവി, വരാനിരിക്കുന്ന മാരുതി സുസുക്കി eVX, ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഇവി തുടങ്ങിയ ഇവികളെ നേരിടും.