സെബിയുടെ അനുമതി നേടി ഗ്രീവ്സ് ഇലക്ട്രിക്ക് ഐപിഒ

മുംബൈ: പ്രമുഖ ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ഗ്രീവ്സ് ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിക്ക് (GEML) പ്രാരംഭ പബ്ലിക് ഓഫറിംഗിന് (IPO) സെക്യൂരിറ്റീസ് ആൻഡ് എക്സ്ചേഞ്ച് ബോർഡ് ഓഫ് ഇന്ത്യയുടെ (SEBI) അനുമതി ലഭിച്ചു. ഇതോടെ, ഓല ഇലക്ട്രിക്, ആതർ എനർജി എന്നിവയ്ക്ക് ശേഷം ഓഹരി വിപണിയിൽ ലിസ്റ്റ് ചെയ്യുന്ന മൂന്നാമത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായി ഗ്രീവ്സ് മാറും. പുതിയ ഓഹരികൾ ഇഷ്യൂ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ 1,000 കോടി രൂപ സമാഹരിക്കാനാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

കഴിഞ്ഞ വർഷം ഡിസംബറിലാണ് ഗ്രീവ്സ് ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി ഐപിഒയ്ക്കുള്ള കരട് രേഖകൾ (DRHP) സെബിക്ക് സമർപ്പിച്ചത്. വിശദമായ പരിശോധനകൾക്ക് ശേഷം 2025 മെയ് 8-നാണ് സെബി നിരീക്ഷണ കത്ത് നൽകിയത്. പുതിയ ഓഹരി വിൽപ്പനയ്ക്ക് പുറമെ, പ്രൊമോട്ടർമാരായ ഗ്രീവ്സ് കോട്ടൺ, നിലവിലെ നിക്ഷേപകരായ അബ്ദുൾ ലത്തീഫ് ജമീൽ, ഗ്രീൻ മൊബിലിറ്റി സൊല്യൂഷൻസ് ഡിഎംസിസി എന്നിവർ ചേർന്ന് ഓഫർ ഫോർ സെയിൽ (OFS) വഴി 18.94 കോടി ഓഹരികൾ വരെ വിറ്റഴിക്കാനും പദ്ധതിയുണ്ട്.

നിലവിൽ, ഗ്രീവ്സ് കോട്ടണിനാണ് ഗ്രീവ്സ് ഇലക്ട്രിക്കിൽ ഭൂരിഭാഗം ഓഹരികളും (62.5 ശതമാനം). ഗ്രീവ്സ് കോട്ടണിൻ്റെ ഒരു അനുബന്ധ സ്ഥാപനമാണ് GEML. ആമ്പിയർ (ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ), എലെ (ഇ-റിക്ഷകൾ), ഗ്രീവ്സ് 3W (മുച്ചക്ര വാഹനങ്ങൾ) എന്നിവയാണ് ഗ്രീവ്സ് ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയുടെ പ്രധാന ബ്രാൻഡുകൾ. ഐപിഒയിലൂടെ സമാഹരിക്കുന്ന തുക വിനിയോഗിക്കാൻ കമ്പനിക്ക് വ്യക്തമായ പദ്ധതികളുണ്ട്.

ബെംഗളൂരുവിലെ ടെക് സെൻ്ററിൽ ഗവേഷണത്തിനും വികസനത്തിനുമായി 375.27 കോടി രൂപ ചെലവഴിക്കും. ഇൻ-ഹൗസ് ബാറ്ററി അസംബ്ലി ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി 82.9 കോടി രൂപയും റാണിപേട്ട്, ഗ്രേറ്റർ നോയിഡ, തൂപ്രാൻ എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രങ്ങളുടെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി 58.15 കോടി രൂപയും നീക്കിവെച്ചിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, എംഎൽആർ ഓട്ടോ എന്ന സ്ഥാപനത്തെ പൂർണ്ണമായി ഏറ്റെടുക്കുന്നതിനായി 73.67 കോടി രൂപയും കമ്പനി വിനിയോഗിക്കും.

അതേസമയം, 2024 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ഗ്രീവ്സ് ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനത്തിൽ കാര്യമായ ഇടിവ് സംഭവിച്ചിരുന്നു. മുൻ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 45.5 ശതമാനം കുറഞ്ഞ് വരുമാനം 611.8 കോടി രൂപയായി. ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയിലുണ്ടായ വലിയ കുറവാണ് ഇതിന് പ്രധാന കാരണം. 2023 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ 109,000 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച സ്ഥാനത്ത് 2024-ൽ 47,820 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമാണ് വിറ്റഴിക്കാൻ കഴിഞ്ഞത്. എന്നാൽ, ഇലക്ട്രിക് മുച്ചക്ര വാഹന വിഭാഗത്തിൽ കമ്പനി വളർച്ച നേടി. മുൻ വർഷത്തെ 6,870 യൂണിറ്റുകളിൽ നിന്ന് വിൽപ്പന 13,470 യൂണിറ്റായി വർദ്ധിച്ചു. ഈ സാമ്പത്തിക സാഹചര്യങ്ങൾക്കിടയിലാണ് കമ്പനി ഐപിഒയുമായി മുന്നോട്ട് പോകുന്നത്.