വ്യത്യസ്തമായ സ്റ്റൈലിംഗ് ഘടകങ്ങളോടും പുതിയ സവിശേഷതകളോടും കൂടെ സമഗ്രമായ അപ്ഡേറ്റുമായി യെസ്ഡി അഡ്വഞ്ചർ. എഞ്ചിനും ഷാസിയും മുൻ പതിപ്പിൽ നിന്ന് വലിയ മാറ്റമൊന്നും വരുത്തിയിട്ടില്ല. എങ്കിലും അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത സ്റ്റൈലിംഗ്, മെച്ചപ്പെട്ട ഗുണനിലവാരം, പരിഷ്കരിച്ച ഇലക്ട്രോണിക്‌സ് പാക്കേജ് എന്നിവ ഇതിനെ കൂടുതൽ ആകർഷകമാക്കുന്നു.
യെസ്ഡി അഡ്വഞ്ചറിൽ ഇപ്പോൾ ഒരു വേറിട്ട ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഡിസൈൻ ലഭിക്കുന്നു. വലതുവശത്ത് ഡ്യുവൽ-ചേംബർ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റും ഇടതുവശത്ത് സിംഗിൾ പ്രൊജക്ടറും ഉൾപ്പെടുന്നു. മുൻവശത്തെ രൂപകൽപ്പനയെ പൂരകമാക്കുന്ന ഇരട്ട-എൽഇഡി ടെയിൽ-ലാമ്പ് പോഡുകളും പിൻഭാഗത്ത് ലഭിക്കുന്നു. ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾക്കപ്പുറം, ഇന്ധന ടാങ്കിന് ചുറ്റും ട്യൂബുലാർ ക്രാഷ് കേജ്, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീൻ, റാലി-സ്റ്റൈൽ കൊക്ക് എന്നിവയിലൂടെ അഡ്വഞ്ചർ അതിന്റെ പരുക്കൻ സ്വഭാവം നിലനിർത്തുന്നു. മൂന്ന് ഡ്യുവൽ-ടോൺ ഫിനിഷുകൾ ഉൾപ്പെടെ ആറ് കളർ ഓപ്ഷനുകളിൽ ബൈക്ക് മോഡൽ ലഭ്യമാണ്. മെറ്റീരിയലുകളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഗുണനിലവാരവും ഫിനിഷും കാലക്രമേണ ക്രമാനുഗതമായി മെച്ചപ്പെട്ടു, ഇത് ബൈക്കിന് മുൻ ആവർത്തനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ പ്രീമിയം രൂപം നൽകുന്നു.
സുഖകരമായ സസ്പെൻഷൻ
യെസ്ഡി അഡ്വഞ്ചറിൽ സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണം ലഭിക്കുന്നു. ദൈനംദിന യാത്രകൾ കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കുന്നു. അഡ്വഞ്ചർ 220 എംഎം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ 21 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട്, 17 ഇഞ്ച് റിയർ വീൽ കോമ്പിനേഷനിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നു. ഇത് മോശം റോഡുകളിലും ഓഫ്-റോഡിലും യാത്ര സുഗമമാക്കുന്നു.
മികച്ച എഞ്ചിൻ
ജാവ 42 FJ-യിൽ അവതരിപ്പിച്ച അതേ എഞ്ചിൻ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ യെസ്ഡി അഡ്വഞ്ചറിനും ലഭിക്കുന്നു. ഇത് സുഗമവും പരിഷ്‍കൃതവുമായ 334 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ മോട്ടോറിന് കാരണമാകുന്നു. എഞ്ചിൻ 29.6hp കരുത്തും 29.9Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് ട്രാഫിക്കിൽ അമിതമായ ചൂട് പുറപ്പെടുവിക്കുന്നില്ല. യെസ്ഡി അഡ്വഞ്ചറിൽ താരതമ്യേന ചെറിയ ഗിയറിങ് ഉണ്ട്. ഇത് അധികം സമ്മർദ്ദമില്ലാതെ മണിക്കൂറിൽ 90 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ സുഖകരമായി സഞ്ചരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.